自2010年1月26日起，美国国土安全局严格要求所有货物经船只进入美国前，需要在填报AMS之外还要提交额外的货物资料和进出口商的相关资料给美国海关和边境保护局（USCBP)，这即是新执行的ISF申报，又名10+2申报。

“10+2”即进出口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。 此10+2表格可以分别在起运港由发货人或者目的港由收货人进行申报，但一定要保证沟通好有一方按时进行了申报，否则将有5000元美金的罚金产生，请相关人员引起注意。 ISF申报的内容如下： 这里提到的“2”，是对船公司的申报要求，不需要进出口商考虑。 1.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN） 2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE） 接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元，需要进出口商配合提供相关信息。 1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address 2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address 3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address 4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address 5.进口商的海关登记号等 Importer of record number、Social security number、CBP importer number、Passport number、Employee ID number 6.收货人的美国保税号码 Consignee number 7.所有货品的原产地、起运港、目的港 Country of origin of the goods 8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit 9.货柜的装柜地址 Container stuffing location 10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address ISF 和 AMS申报不同之处 ： AMS 申报，主要是提单内的信息。 ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。 如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到。 进口商的订单PO（Purchase Order）和订单内的货品编号。 这些货品编号（Item Number）对应的海关编码 (HTSUS)。 货物送抵美国的仓库，或特定名称、地址。 收货人的美国报税号码以及进口商在美国政府登记的档案号。 如果由进口商自己申报，在申报时必须沟通好。 登船日期，因为必须在登船二十四小时前申报。 厂方名称，地址，某些时候，进口商要靠卖方提供。 货品装柜实体的名称和地址，这也需要和货代确认。